Cric électrique de marche ONEN 2.0T (CBD-ZT20)
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Cric électrique de marche ONEN 2.0T (CBD-ZT20)

Disponibilité:
  • CBD-A

  • 欧能

  • Gerbeur électrique ambulant

  • Électrique

  • 2.0T

  • Marche

  • 600mm

  • PU / Nylon

  • 200 mm

  • 1150 / 1220 millimètres

  • 1450mm

  • Batterie au plomb

  • Plateau simple face

  • 24V/80Ah ou 24V/150Ah

  • 24V/10A ou 24V/30Ah

  • soutien

  • Garantie d'un an ou 1000 heures (garantie de la batterie au lithium pendant trois ans)

  • CE/RoHS/SGS

Catégorie

Paramètre

Unité

Spécification

Modèle

Modèle

CBD-ET20

Puissance et direction

Type de puissance

Électrique

Type de direction

Direction mécanique

Type d'opération

Marche

Capacité

Charge nominale

Q (kg)

2 000

Distance du centre de charge

C (mm)

600

Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche

X (mm)

946

Empattement

Y (mm)

1 249

Poids

Poids de service avec batterie

(kg)

154

Charge par essieu, avant / arrière (pleine charge)

(kg)

543 / 1 107

Charge par essieu, avant / arrière (sans charge)

(kg)

127 / 23

Roues

Type de roues

PU (Polyuréthane)

Roue avant (roue motrice)

Diamètre × largeur (mm)

Φ210 × 70

Roue arrière (Balancier)

Diamètre × largeur (mm)

Φ80 × 61

Roue à roulement (rouleau de charge)

Diamètre × largeur (mm)

Φ74 × 30

Quantité de roues (Entraînement / Équilibre / Roulement)

1 / — / 4

Largeur de voie (roue arrière)

b11 (mm)

410 (535)

Dimensions

Longueur du véhicule (y compris le crochet de remorquage)

l1 (mm)

1 618

Hauteur de levage

h3 (mm)

105

Hauteur de fourche (abaissée)

h13 (mm)

80

Hauteur du timon en position de conduite (Min. / Max.)

h14 (mm)

700 / 1 250

Longueur jusqu'à la face des fourches

L2 (mm)

468

Largeur du véhicule

b1 / b2 (mm)

620 / 685

Dimensions de la fourche (Epaisseur / Largeur / Longueur)

s/e/l (mm)

50/150/1 150

Largeur hors tout des fourches

b5 (mm)

685/560

Garde au sol

m2 (mm)

30

Largeur d'allée pour palettes 1 000 × 1 200

Ast (mm)

2 201

Rayon de braquage

Wa (mm)

1 440

Performance

Vitesse de conduite (en charge / à vide)

(km/h)

4,0 / 4,5

Vitesse de levage (en charge/à vide)

(mm/s)

0,022 / 0,028

Vitesse de descente (en charge / à vide)

(mm/s)

0,055 / 0,031

Capacité de pente (en charge/à vide)

(%)

5 / 16

Type de frein

Électromagnétique

Moteur d'entraînement

(kW)

0.75

Moteur de levage

(kW)

0.8

Batterie

Tension/capacité de la batterie au plomb

(V / Ah)

24 / 72

Poids de la batterie au plomb

(kg)

34

Chargeur

(V/A)

24 / 10

Environnement

Niveau sonore à l'oreille du conducteur

dB(A)

74

Transpalette électrique ONEN CBD-ET20 (2T)

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Modèle : CBD-ET20

Charge nominale : 2 000 kg

Présentation du produit

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Lorsque votre entrepôt, votre magasin de vente au détail ou votre cellule de fabrication exige un transport horizontal fiable sans l'encombrement d'une unité autoportée, le transpalette électrique ONEN CBD-ET20 offre une efficacité zéro émission dans un ensemble compact à commande piétonne. Construit autour d'un châssis formé avec précision de 154 kg et d'un système d'entraînement CA de 0,75 kW sans entretien, ce transpalette à conducteur marchant de 2 tonnes est conçu pour les installations où la largeur des allées est étroite, où le bruit doit être minimal et où la fatigue de l'opérateur a un impact direct sur le débit.

Fabriqué par Guangdong ONEN New-resource Equipments Co., Ltd. avec 30 ans d'expertise en matière de manutention, chaque CBD-ET20 est expédié prêt à l'exportation avec une documentation complète CE, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 et SGS. La configuration standard de la batterie au plomb sans entretien de 24 V/72 Ah maintient un investissement initial faible, tandis que des mises à niveau au lithium en option sont disponibles pour les opérations nécessitant une charge d'opportunité et une durée de vie prolongée.

4 avantages fondamentaux

1. Carrosserie ultra-compacte pour une maniabilité dans les allées étroites

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Les environnements à espace restreint sont ceux où le CBD-ET20 excelle. Avec une longueur totale de seulement 1 618 mm et un rayon de braquage de 1 440 mm , ce camion se déplace dans les allées étroites des entrepôts, les arrière-boutiques encombrées des magasins de détail et les zones de stockage de palettes à une seule couche auxquelles les équipements plus volumineux ne peuvent pas accéder. La largeur hors tout variable ( 620/685 mm ) et les options d'écartement des fourches ( 685/560 mm ) vous permettent d'adapter précisément le chariot à l'empreinte de votre palette standard, éliminant ainsi le goulot d'étranglement « trop large, trop lent » commun avec les alternatives plus grandes.

2. Freinage de sécurité électromagnétique avec engagement automatique

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Contrairement aux freins à pied mécaniques qui s'usent, s'estompent et nécessitent un ajustement constant, le CBD-ET20 utilise un frein électromagnétique pour une puissance de freinage instantanée et fiable, même sur des pentes de charge de 5 % . Le système s'enclenche automatiquement lorsque le timon revient au point mort, ce qui donne aux opérateurs une variable de moins à gérer pendant les quarts de travail à cycle élevé. Associé à un empattement de 1 249 mm et à un centre de charge optimisé de 600 mm , le camion maintient une maniabilité stable, qu'il s'agisse de déplacer une charge complète de 2 tonnes ou de voyager à vide entre des pics.

3. Barre franche multifonction ergonomique et entrée à profil bas

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La fatigue est l'ennemie de la précision. Le CBD-ET20 est doté d'une barre franche multifonction avec une plage de hauteur de fonctionnement de 700 à 1 250 mm , s'adaptant aux opérateurs de différentes statures tout en gardant les commandes d'avance/marche arrière, de levage et d'abaissement à portée naturelle du pouce. Les fourches s'abaissent jusqu'à seulement 80 mm , permettant une entrée sans effort sous les palettes partiellement chargées et les conteneurs à fond fermé. Une hauteur de levage maximale de 105 mm offre un dégagement adéquat pour les plaques de quai standard et les transferts de convoyeurs sans déplacement excessif du mât qui ralentit les temps de cycle.

4. Fonctionnement silencieux et respectueux du sol des roues en PU

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Le de formule spéciale jeu de roues en polyuréthane , comprenant une roue motrice de Ø210 × 70 mm, , des balanciers arrière de Ø80 × 61 mm et des rouleaux de charge de Ø74 × 30 mm , absorbe les chocs et roule silencieusement sur les surfaces en époxy, en carrelage et en béton scellé. Avec seulement 74 dB(A) à l'oreille de l'opérateur, le CBD-ET20 est suffisamment silencieux pour le réapprovisionnement des supermarchés, les salles blanches pharmaceutiques et les opérations de nuit sans perturber les zones de travail adjacentes ou l'expérience client.

Où le CBD-ET20 fonctionne le mieux

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Supermarchés de vente au détail et commerciaux Glissez entre les étagères étroites et les entrepôts des points de vente sans échappement et avec un minimum de bruit. L'empreinte compacte maintient les extrémités des allées dégagées pour la circulation des clients, tandis que le frein électromagnétique renforce la sécurité dans les environnements très fréquentés et riches en piétons.

Fabrication légère et chaînes d'assemblage Alimentez les cellules de production en palettes de matières premières en juste à temps. La charge nominale de 2 000 kg et le centre de charge de 600 mm permettent de gérer les palettes Euro et CHEP standard sans déviation des fourches, et le rayon de braquage serré de 1 440 mm permet de naviguer dans les allées de l'usine encombrées de machines.

Centres de distribution et de distribution pour le commerce électronique Effectuez des navettes rapides de palettes du quai à la zone de stockage dans les installations où les camions à conducteur debout sont trop grands ou trop coûteux. Le châssis léger de 154 kg (batterie incluse) minimise la charge au sol, ce qui rend l'ET20 adapté aux mezzanines et aux plates-formes surélevées où les équipements plus lourds sont restreints.

Entreposage frigorifique et transformation des aliments Comptez sur un fonctionnement électrique fluide et sans contamination dans des environnements à température contrôlée. Le système d'entraînement AC démarre de manière fiable dans des conditions froides et les roues en PU maintiennent la traction sur les sols sujets à la condensation où les composés plus durs glissent souvent.

Terminaux 3PL et cross-docking Déplacez efficacement le fret palettisé des remorques entrantes vers l'étape de sortie. La vitesse de déplacement en charge de 4,0 km/h établit le juste équilibre entre un transport en commun rapide et une coexistence sécuritaire des piétons dans les espaces de quai partagés.

Pourquoi s'approvisionner chez ONEN ?

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Guangdong ONEN New-resource Equipments Co., Ltd. fournit plus que des équipements de manutention : nous proposons un partenariat complet de productivité d'entrepôt soutenu par trois décennies d'excellence en ingénierie.

  • Certifications internationales complètes : ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, CE, RoHS et SGS pour une importation et un dédouanement mondiaux fluides.

  • Fabrication sous licence : entièrement certifiée avec la licence de production d'équipements spéciaux en Chine et les certificats d'essai de type TX, garantissant la conformité réglementaire sur les marchés exigeants.

  • Innovation primée : Reconnu par le Canton Fair Design Award pour l'excellence en ingénierie et en ergonomie des équipements industriels.

  • Écosystème de produits complet : standardisez votre flotte avec un fournisseur de confiance. Au-delà des transpalettes électriques, ONEN fabrique des chariots élévateurs diesel, des chariots élévateurs électriques, des tables élévatrices à ciseaux, des chariots à mât rétractable et des gerbeurs.

  • Solutions d'alimentation flexibles : choisissez entre des batteries au plomb économiques de 24 V/72 Ah ou des configurations avancées au lithium avec une capacité de charge rapide pour correspondre à vos habitudes de travail et à vos objectifs de coût total de possession.

  • Personnalisation directe en usine : nous acceptons les inspections d'usine sur site et proposons une personnalisation transparente des dimensions des fourches (standard 50/150/1 150 mm, autres disponibles), de la chimie de la batterie, de la programmation du contrôleur, de la livrée de la marque et des normes de tension régionales pour répondre aux exigences de votre marché local.

Foire aux questions

Q : Le CBD-ET20 est-il un camion à conducteur debout ou à conducteur marchant ? R : Le CBD-ET20 est un conducteur accompagnant (à conducteur accompagnant) . transpalette électrique à L'opérateur marche derrière l'unité et la contrôle via la barre franche, ce qui la rend idéale pour les espaces restreints et les applications où une plate-forme debout serait trop encombrante.

Q : Puis-je utiliser le CBD-ET20 dans un supermarché aux allées étroites ? R : Oui. Avec un rayon de braquage de 1 440 mm et une longueur totale de 1 618 mm , l'ET20 est spécialement conçu pour les arrière-boutiques de vente au détail, le réapprovisionnement des supermarchés et tout environnement où la largeur des allées est limitée.

Q : Quelle est la différence entre la batterie au plomb standard et la mise à niveau au lithium en option ? R : La batterie au plomb standard de 24 V/72 Ah offre une fiabilité éprouvée et un coût initial inférieur, associée à un chargeur de 24 V/10 A. La batterie au lithium en option offre une charge d'opportunité (recharges partielles rapides pendant les pauses), une durée de vie nettement plus longue, aucun entretien et une puissance de sortie constante jusqu'à épuisement, idéale pour les opérations sur plusieurs équipes.

Q : Quels types de sols conviennent au CBD-ET20 ? R : Le jeu de roues en polyuréthane (PU) est conçu pour les sols d'entrepôt en époxy, en carrelage, en béton scellé et avec revêtement . Le composé offre une excellente résistance à l’abrasion et une excellente absorption des chocs tout en protégeant les revêtements de sol sensibles des marques et des entailles.

Q : Proposez-vous des variations OEM/ODM, une personnalisation de la tension et des tailles de fourche ? R : Absolument. Nous personnalisons les contrôleurs, les chargeurs (normes régionales 110 V/220 V/380 V), les schémas de peinture, la marque et la géométrie des fourches, y compris les fourches standard de 50 × 150 × 1 150 mm ainsi que les largeurs hors tout des fourches de 560 mm ou 685 mm, pour correspondre à votre palette spécifique et à vos exigences opérationnelles.

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