Электрический штабелер ONEN 2.0T (экономичная модель) CDD-B

Модель: CDD-B
Номинальная нагрузка:  2000 кг
Макс. Высота подъема: 1,6-4,5 м.

Обзор продукта

Что, если одна компактная машина могла бы собирать, транспортировать, поднимать и штабелировать грузы, заменив в вашей повседневной работе и тележку, и сидячий вилочный погрузчик? Именно такой машиной является стоячий штабелер ONEN CDD-B грузоподъемностью 2,0 тонны. Специально созданный для распределительных центров, заводских цехов, подсобных помещений супермаркетов, железнодорожных вокзалов и портовых складов, он выполняет четыре сложные операции за один рабочий цикл: комплектование заказов, горизонтальную транспортировку, погрузку и разгрузку, а также штабелирование готовой продукции.

Имея номинальную грузоподъемность 2000 кг при высоте центра тяжести 500 мм и длину мачты от 1,6 до 4,5 м, CDD-B адаптируется ко всему: от челночных перевозок на уровне земли до стеллажей с высокими стеллажами. Складная платформа позволяет операторам перемещаться между зонами при дальних перевозках, а затем выходить и работать пешком, обеспечивая позиционирование вил с точностью до миллиметра — гибкость, с которой просто не могут сравниться ручные штабелеры.

Под крышкой находится свинцово-кислотный аккумулятор 24 В / 80 Ач в сочетании с зарядным устройством 24 В / 10 А, обеспечивающий скорость порожнего автомобиля до 5 км/ч и плавный подъем со скоростью 120–160 мм/с, а электромагнитное торможение плюс реверсивное торможение каждый раз обеспечивают уверенную остановку без износа. Каждая единица сходит с конвейера компании Guangdong ONEN New-resource Equipments Co., Ltd. — производителя с тридцатилетним опытом работы в сфере погрузочно-разгрузочных работ.

5 основных преимуществ

1. Пятиточечное шасси с автоматическим замедлением при повороте.

Рама распределяет нагрузку по пяти стратегически расположенным точкам опоры, сохраняя центр тяжести низким и сбалансированным — с 2-тонным поддоном на борту или без него. Интеллектуальная функция автоматического замедления активируется в момент поворота рулевого колеса, подавляя боковое раскачивание даже при поднятых вилах. Штабелирование в узких проходах кажется простым, предсказуемым и безопасным.

2. Вертикальный приводной двигатель переменного тока с нулевой щеткой.

Вертикальное расположение приводного двигателя обеспечивает легкий доступ к каждой точке обслуживания — без коробки передач, без сложностей. В настоящей бесщеточной системе переменного тока отсутствуют угольные щетки, требующие проверки или замены, что сокращает плановое техническое обслуживание до абсолютного минимума и позволяет дольше удерживать парк машин на полу.

3. Мощная гидравлическая насосная станция для плавного подъема

Специальный гидравлический силовой агрегат обеспечивает сильное и постоянное давление, поэтому полностью загруженная каретка поднимается и опускается одним плавным движением. Никаких рывков при старте, никакого сноса на высоте — хрупкие товары попадают на верхнюю полку точно так же, как оторвались от земли.

4. Многофункциональная ручка с низким уровнем шума и вибрации.

Каждая функция привода и подъема естественным образом находится под контролем оператора. Румпельная головка оснащена тормозом заднего хода для мгновенной остановки, когда оператор отступает назад, а также двухскоростным режимом «черепаха/кролик», который переключается между точностью медленной скорости и полной скоростью перемещения одним нажатием кнопки. Уровень шума в ушах оператора остается ниже 70 дБ(А) — достаточно тихо для подсобных помещений розничной торговли.

5. Основные компоненты от ведущих мировых брендов

Контакторы, контроллеры, гидравлические уплотнения и подшипники поставляются лучшими международными партнерами по компонентам, что обеспечивает взаимозаменяемость, увеличенный срок службы и надежную глобальную цепочку поставок запасных частей.

Где этот 2,0-тонный штабелер зарабатывает себе на жизнь

Складирование и распределение высокой плотности. Благодаря высоте подъема, достигающей 4,5 м, CDD-B обслуживает высокие стеллажи и мезонинные уровни, до которых не могут дотронуться портативные штабелеры, однако радиус поворота 1300 мм и рабочий проход 2200 мм (со сложенной платформой) обеспечивают высокую плотность хранения и минимальное пространство между проходами.

Мощные заводские цеха. При грузоподъемности 2000 кг он подает сырье на сборочные станции и очищает поддоны с готовой продукцией за один рейс. Операторы перемещаются на складной платформе между производственными зонами, а затем спешиваются для точного размещения на лицевой стороне стеллажа.

Подсобные помещения розничной торговли и супермаркетов. Шум ниже 70 дБ(А) и отсутствие выхлопных газов обеспечивают безопасность вблизи помещений для покупателей, а вилка с пониженной высотой на 85 мм скользит под стандартными однослойными поддонами для быстрого и бесшумного пополнения запасов.

Логистические терминалы, станции и порты Герметичная электрика и прочное сварное шасси защищают от пыли, влажности и непрерывной работы перегрузочных терминалов и портовых навесов, обеспечивая работу прицепов и контейнеров по расписанию.

Заводской профиль и сертификаты

Компания Guangdong ONEN New-resource Equipments Co., Ltd. имеет 30-летний опыт производства погрузочно-разгрузочных работ для каждого подразделения, управляя всей производственной цепочкой собственными силами — резка стали, роботизированная сварка, покраска, сборка и 100% нагрузочные испытания. Каждый CDD-B поставляется готовым к экспорту с:

• ISO 9001 Менеджмент качества

• ISO 14001 Экологический менеджмент

• ISO 45001 Охрана труда и безопасность

• Сертификат соответствия CE

• Соответствие требованиям RoHS по охране окружающей среды

• Аудит поставщиков SGS

• Лицензия на производство специального оборудования

• Признание награды Кантонской ярмарки в области дизайна

Мы приветствуем заводские проверки на месте, видеоаудит в реальном времени и стороннее предотгрузочное тестирование для оптовых партнеров.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какую грузоподъемность и высоту подъема обеспечивает эта модель? A: Эта конфигурация CDD-B рассчитана на 2,0 тонны с высотой подъема от 1,6 м до 4,5 м. Несколько вариантов мачты позволяют подобрать грузовик в соответствии с высотой вашей стойки и зазором до потолка — вы никогда не платите за подъем, которым не пользуетесь.

В: Входит ли аккумулятор? Могу ли я позже перейти на литиевую версию? О: Каждое устройство поставляется с герметичной свинцово-кислотной батареей 24 В/80 Ач и соответствующим зарядным устройством 24 В/10 А. Батарейный отсек предназначен для установки литиевых аккумуляторов, поэтому дооснащение не составит труда, когда вы будете готовы.

Вопрос: Какая ширина прохода мне нужна? A: Для стандартных поддонов размером 1000 × 1200 мм ширина прохода для штабелирования под прямым углом составляет примерно 2200 мм при сложенной платформе. Отправьте нам схему поддона и стеллажа, и мы подтвердим точную цифру.

Вопрос: Какие поддоны он может обрабатывать? A: Регулируемый размах вил 560/680 мм и длина вил 1150 мм подходят для обычных однослойных поддонов; Для особых грузов доступны нестандартные размеры вил и навесное оборудование.

Вопрос: Поддерживаете ли вы заказы OEM/частной марки? О: Да. OEM/ODM-партнерам доступны индивидуальные цвета, фирменные наклейки, размеры вил, варианты аккумуляторов и региональные стандарты напряжения.

Вопрос: Насколько требовательно ежедневное обслуживание? О: Минимальный: визуальный осмотр, очистка полиуретановых колес от мусора и регулярный уход за аккумулятором. Электромагнитное торможение не изнашивается, а двигатель переменного тока не требует замены щеток, поэтому интервалы технического обслуживания увеличиваются, а эксплуатационные расходы остаются низкими.

Получите ценовое предложение прямо с завода сегодня

Готовы штабелировать выше, двигаться быстрее и тратить меньше на поддон?

• Конкурентоспособные цены EXW/FOB/CIF на серию CDD-B.

• Скидки на объемный парк и смешанная модель загрузки контейнеров.

• Нестандартная высота мачты до 4,5 м, литиевая модернизация, окраска OEM/ODM

• Планирование выездных проверок и видеоаудитов в режиме реального времени